المخطط
التشحيم يقلل الاحتكاك ويحمي مكونات المحرك من التآكل.
اللزوجة تحدد فعالية الزيت في الحفاظ على الفصل بين الأسطح.
المضافات تعزز أداء الزيوت، مما يمنع الأكسدة والتآكل.
زيوت التشحيم القائمة على المواد الحيوية تقدم بديلاً صديقاً للبيئة مقارنة بالزيوت البترولية.
تكنولوجيا النانو تحسن من خصائص الزيوت، مما يعزز حماية التآكل والكفاءة.
تكنولوجيا الذكاء تمكّن من مراقبة الزيت في الوقت الحقيقي لتحسين الصيانة.
الصيغ المبتكرة تطيل من عمر المحرك وتحسن الأداء في المحركات الحديثة.
التزليق هو عملية حاسمة تقلل بشكل كبير الاحتكاك بين الأسطح المتلامسة. عندما تحتك سطحين ببعضهما، فإنهما يسببان حرارة وتآكل. من خلال تطبيق التزليق، يمكننا تشكيل طبقة واقية تقلل من الاتصال المباشر، مما يقلل من التآكل الذي تتعرض له المواد المعنية. يمكن أن تختلف هذه الطبقة الواقية اعتمادًا على خصائص المادة المزلق، والتي تشمل اللزوجة والكثافة والثبات الحراري.
في المحركات المتقدمة، يجب أن تؤدي المواد المزلق تحت ظروف مختلفة، بما في ذلك درجات الحرارة والضغوط المرتفعة. علم التزليق ينطوي على تفاعل قوى مختلفة، مثل القوى اللاصقة والمتماسكة التي تبقي المزلق في مكانه. فهم كيفية عمل هذه القوات يسمح للمهندسين بتطوير مواد مزلق أفضل تعزز الأداء وطول عمر مكونات المحرك.
علاوة على ذلك، فإن المواد المزلق الحديثة تضم إضافات تساعد في منع الأكسدة، والتآكل، وتشكيل الرغوة. ترتبط هذه الإضافات مع الزيت الأساسي لتحسين فعاليته في تقليل الاحتكاك والتآكل. صياغة هذه المواد المزلق أساسية لضمان قدرتها على تحمل البيئات القاسية الموجودة في محركات السيارات المتقدمة.
في الختام، فإن دراسة آليات التزليق أمر حيوي لتعزيز أداء المحركات. يتطلب ذلك فهمًا شاملاً للكيمياء والفيزياء لابتكار مواد مزلق تلبي متطلبات المحركات الحديثة بشكل خاص.
اللزوجة هي مقياس لمقاومة السائل للتدفق. في سياق التزليق، تحدد لزوجة المادة المزلق مدى قدرتها على تشكيل فيلم بين الأجزاء المتحركة. سوف تضمن مادة مزلق ذات لزوجة صحيحة أن تظل الأسطح مفصولة، مما يقلل من الاتصال المباشر ويقلل من التآكل. غالبًا ما يتم تصنيف زيوت المحرك بناءً على اللزوجة باستخدام نظام جمعية مهندسي السيارات (SAE) الذي يساعد المستهلكين على اختيار الزيت المناسب بناءً على متطلبات مركباتهم.
تأثير درجة الحرارة على اللزوجة كبير. مع ارتفاع درجات الحرارة، تنخفض لزوجة الزيت، مما يجعله أرق. وعلى العكس، في درجات الحرارة المنخفضة، يزداد سمك الزيت، مما يؤدي إلى زيادة المقاومة للحركة. من الضروري أن تحافظ المواد المزلق الحديثة على لزوجة مثلى عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، لضمان الحماية الفعالة أثناء البدء في البيئات الباردة والعمليات ذات درجات الحرارة العالية.
تعتمد المحركات المتقدمة غالبًا على زيوت متعددة الدرجات، والتي تحتوي على إضافات لتوفير لزوجة مستقرة تحت درجات حرارة متغيرة. يمكن لهذه الزيوت التكيف مع الظروف الحرارية داخل المحرك بينما تحتفظ بخصائصها المزلق. يوفر تطوير الزيوت الاصطناعية تحكمًا أفضل على اللزوجة، مما يسمح بحماية متفوقة في محركات الأداء العالي اليوم.
في نهاية المطاف، يمتد دور اللزوجة إلى ما هو أبعد من ميكانيكا السوائل؛ له آثار على كفاءة الوقود، وأداء المحرك، وطول عمر مكونات المركبة بشكل عام. معرفة كيفية اختيار المادة المزلق الصحيحة بناءً على اللزوجة يمكن أن يعزز بشكل كبير موثوقية المحرك.
تعزز الإضافات أداء المواد المزلق فوق ما توفره الزيوت الأساسية بمفردها. إنها حاسمة في تحسين خصائص متنوعة مثل الثبات الحراري، ومقاومة الأكسدة، وتقليل الاحتكاك. بدون هذه الإضافات، ستفشل زيوت المحرك في توفير الحماية الكافية ضد التآكل والتدهور تحت الظروف الصعبة. تتضمن الأنواع الشائعة من الإضافات المنظفات، والمشتتات، وعوامل مقاومة التآكل، ولكل منها وظيفة فريدة لحماية مكونات المحرك.
تُستخدم المنظفات للحفاظ على الرواسب والحمأة في تعليق، مما يمنع تراكمها على الأسطح الحرجة للمحرك. تلعب المشتتات دورًا مشابهًا من خلال التقاط الجسيمات الصغيرة التي قد تسبب التآكل بشكل آخر. من خلال الحفاظ على محرك نظيف، تساعد هذه الإضافات في ضمان التشغيل السلس والكفاءة. تقدم عوامل مقاومة التآكل طبقة تضحية تمتص التأثيرات بين الأسطح المعدنية أثناء التشغيل، مما يقلل من التآكل.
علاوة على ذلك، يمكن لمعدلات الاحتكاك تعزيز قدرة المادة المزلق بشكل كبير على تقليل الاحتكاك، مما يحسن كفاءة الوقود والأداء. قد تحتوي بعض المواد المزلق الحديثة أيضًا على إضافات ضغط شديد، مما يسمح لها بالعمل تحت ضغط عالي واحتكاك دون الانهيار. تعكس هذه الابتكارات تقدمًا كبيرًا في تقنية المواد المزلق المخصصة للمحركات عالية الأداء.
باختصار، فإن تضمين الإضافات أمر ضروري لتحقيق أقصى أداء للمواد المزلق. مع تقدم تكنولوجيا المحركات، تزداد كذلك الطلبات على المواد المزلق التي يمكن أن تحمي وتعزز تعقيدات تصميمات المحرك المتطورة.
يتطور مجال تكنولوجيا التزليق باستمرار، مدفوعًا بالطلبات المتزايدة على الكفاءة، والاستدامة، والأداء في المحركات الحديثة. أحد الاتجاهات الرئيسية هو تطوير مواد مزلق مستندة إلى الموارد المتجددة، مما يوفر بديلاً أكثر صداقة للبيئة للزيوت التقليدية القائمة على البترول. هذه المواد المزلق الحيوية ليست ضارة بالبيئة فحسب، بل تظهر أيضًا قابلية تحلل بيئي أفضل. هذا التحول نحو الاستدامة يصبح أمرًا حاسمًا حيث تسعى الصناعات لتقليل بصمتها البيئية.
اتجاه آخر مستقبلي هو استخدام تقنية النانو في صياغة المواد المزلق. يمكن إضافة الجسيمات النانوية إلى المواد المزلق لتعزيز خصائصها وتوفير حماية فائقة ضد التآكل. يمكن أن تملأ هذه الجسيمات النانوية الفجوات المجهرية بين الأسطح المعدنية، مما يقلل من الاحتكاك على مستوى أفضل. بالإضافة إلى ذلك، يمكنهم تحسين قدرة الزيت على تحمل الحرارة والضغط، مما يطيل من عمر المادة المزلق.
علاوة على ذلك، تعيد الاتصال والتكنولوجيا الذكية تشكيل سوق المواد المزلق. مع زيادة انتشار إنترنت الأشياء (IoT) في المركبات، يمكن الآن مراقبة المواد المزلق في الوقت الحقيقي، مما يساعد على التنبؤ بموعد الحاجة لتغيير الزيت. يمكن أن تمنع هذه الصيانة التنبؤية مشكلات المحرك قبل حدوثها، مما يؤدي في النهاية إلى تحسين الموثوقية والكفاءة. تعد هذه الابتكارات وعدًا لجعل العلاقة بين أداء المحرك والتزليق أكثر ديناميكية واستجابة.
بينما نتطلع إلى الأمام، ستحظى تطوير المواد المزلق التي يمكن أن تلبي احتياجات السيارات الكهربائية (EVs) أيضًا بأهمية. تمتلك السيارات الكهربائية احتياجات مختلفة للتبريد والتزليق مقارنة بمحركات الاحتراق التقليدية. يجري البحث حاليًا لإنشاء مواد مزلق متخصصة يمكن أن تعظم الأداء والكفاءة في هذا المجال الجديد من تكنولوجيا السيارات.
يحدث التآكل في المحركات أساسًا بسبب التفاعلات بين الأسطح المتحركة. مع مرور الوقت، تؤدي هذه التفاعلات إلى إزالة تدريجية للمادة، مما يؤثر بشكل كبير على أداء المحرك. فهم كيفية تشغيل هذه الآليات التآكلية أمر ضروري لتطوير مواد التشحيم الفعالة. يمكن تصنيف هذه التفاعلات إلى عدة فئات، بما في ذلك التآكل اللاصق، والتآكل الكاشط، وإرهاق السطح.
يحدث التآكل اللاصق عندما تتلامس سطحان، مما يؤدي إلى انتقال المادة بينهما. هذا شائع بشكل خاص في المناطق التي تكون فيها مادة التشحيم غير كافية. تقلل مادة التشحيم المناسبة من هذا التآكل من خلال إنشاء فيلم واقي بين الأسطح، مما يقلل من الاتصال المباشر. من ناحية أخرى، يحدث التآكل الكاشط عندما تخدش الجزيئات الصلبة أو الملوثات المواد السطحية، مما يؤدي إلى التآكل مع مرور الوقت.
علاوة على ذلك، يعد إرهاق السطح شكلًا أكثر تعقيدًا من التآكل، والذي يؤدي عادةً إلى تكوين الشقوق ووهن السطح في نهاية المطاف. يمكن أن تقلل هذه الآلية بشكل كبير من عمر المكونات. لمكافحة هذه العمليات التآكلية، من الضروري فهم ظروف تشغيل المحرك والأدوار التي تلعبها عوامل التشحيم المختلفة.
تقدم كل آلية تآكل تحديات فريدة، ويتطلب التعامل معها بفعالية حلول تشحيم مصممة خصيصًا. مع تطور المحركات، يصبح من الواضح بشكل متزايد الحاجة إلى مواد تشحيم متطورة يمكنها التكيف مع ظروف التآكل المختلفة. ومن ثم، فإن البحث المستمر في آليات التآكل يواصل لعب دور حيوي في تطوير مواد التشحيم الحديثة.
ليست المواد التشحيم مجرد زيوت بسيطة؛ بل تحتوي على مضافات متنوعة مصممة لتحسين الأداء وطول العمر. تلعب هذه المضافات دورًا حاسمًا في تعزيز خصائص الزيوت الأساسية وتوفير مزايا إضافية تهدف إلى تقليل التآكل. من بين هذه المضافات، تعتبر مضافات مقاومة التآكل ومضافات الضغط العالي ذات قيمة خاصة في حماية الأسطح المعدنية. تشكل هذه المضافات المتخصصة طبقة واقية على الأسطح تساعد على تقليل الاتصال المباشر عندما تصبح الأحمال شديدة.
فئة أخرى مهمة من المضافات هي مثبطات الاحتكاك، التي تحسن بشكل كبير من الانزلاقية للزيت. من خلال تقليل الاحتكاك، تساعد هذه المضافات على تقليل التآكل وكذلك خسائر الطاقة داخل المحرك. إن التوازن الصحيح لمثبطات الاحتكاك أمر ضروري، حيث إن الكثير منها يمكن أن يؤدي إلى زيادة الانزلاق وتقليل الكفاءة. إن العثور على التركيبة الصحيحة التي تعظم الأداء مع تقليل التآكل يمثل تحديًا مستمرًا لمصنعي زيوت التشحيم.
إلى جانب هذه المضافات، تعتبر عوامل التشتت والمنظفات أيضًا حيوية لأنها تساعد في إبقاء الملوثات معلقًة، مما يمنع التآكل الكاشط الناتج عن الجزيئات. من خلال الحفاظ على بيئة أنظف داخل المحرك، تسمح هذه المضافات بتشغيل أكثر فعالية وتقلل من معدلات التآكل بشكل كبير. تضمن أن تكون مكونات المحرك أقل تعرضًا لتأثيرات الوحل والترسبات الضارة.
إن التفاعل بين هذه المضافات يجعل مواد التشحيم الحديثة أدوات متخصصة للغاية لتقليل التآكل. إن الابتكار المستمر في تكنولوجيا المضافات يتصدر تطوير مواد التشحيم، مع هدف تلبية متطلبات تصاميم المحركات المتطورة بشكل متزايد. مع تحسن التركيبات، تصبح الفعالية العامة لمواد التشحيم في الوقاية من التآكل محسنة بشكل كبير.
لقد دفعت تطورات تصميم المحركات إلى تقدم كبير في تكنولوجيا المواد التشحيم. مع تحسين كفاءة المحركات وكونها أكثر حيوية، زادت الحاجة إلى زيوت تشحيم عالية الأداء يمكنها مقاومة الظروف القاسية. وقد ظهرت ابتكارات مثل الزيوت الاصطناعية ومواد التشحيم المعززة بتقنية النانو لتلبية هذه الاحتياجات الصارمة.
تقدم الزيوت الاصطناعية، على وجه الخصوص، استقرارًا حراريًا استثنائيًا وسيولة في درجات الحرارة المنخفضة، مما يجعلها مثالية لمحركات الأداء العالي الحديثة. هذه الزيوت مُصممة على المستوى الجزيئي، مما يسمح بتشحيم مثالي عبر مجموعة واسعة من درجات الحرارة والضغوط. والنتيجة هي تقليل كبير في تآكل المحرك، مما يؤدي إلى تمديد فترات الصيانة وزيادة عمر المحرك.
تعد تقنية النانو جبهة أخرى تظهر وعدًا في تطوير المواد التشحيم. من خلال تضمين المواد النانوية، يمكن أن تظهر الزيوت خصائص محسنة، مثل قدرات تحميل أفضل وتقليل الاحتكاك. يمكن أن تحدث هذه الطريقة المتقدمة ثورة في حماية التآكل، خاصة في الظروف التي تتعرض لضغوط شديدة والتي توجد عادة في المحركات المتطورة.
إن البحث والتطوير المستمرين أمران أساسيان لتحديد مواد وتقنيات جديدة يمكن أن تقلل من التآكل بشكل أكبر. مع استمرار تطور تصاميم المحركات، يجب أن تتطور تكنولوجيا المواد التشحيم بالتوازي، مما يضمن توفير أقصى حماية وأداء. تشير الابتكارات في تكنولوجيا المواد التشحيم إلى مستقبل يكون فيه تقليل التآكل أكثر كفاءة، مما يحول الطريقة التي تعمل بها المحركات.
يعد تقييم أداء مواد التشحيم أمرًا حيويًا لضمان فعاليتها في تقليل التآكل. تساعد طرق الاختبار الدقيقة، بما في ذلك اختبارات المقاعد واختبارات دينامومتر المحرك، في تقييم مدى فعالية مادة التشحيم تحت ظروف تشغيل مختلفة. توفر هذه التقييمات رؤى حاسمة حول خصائص التآكل وأداء مواد التشحيم المختلفة. تساعد فهم هذه الخصائص مصنعي مواد التشحيم في تحسين تركيباتهم.
علاوة على ذلك، توفر بيانات الأداء من العالم الحقيقي، التي يجمعها الاختبارات الميدانية في تطبيقات متنوعة، تغذية راجعة لا تقدر بثمن حول فعالية مواد التشحيم. يعتمد المهندسون على هذه البيانات لاتخاذ قرارات مستنيرة بشأن خيارات مواد التشحيم لأنواع المحركات وظروف التشغيل المحددة. تدعم هذه الأدلة التجريبية التحسين المستمر لتركيبات مواد التشحيم ومواءمتها مع تقنيات المحركات المتطورة.
بالنظر إلى المستقبل، يجب أن تركز صناعة مواد التشحيم على الاستدامة جنبًا إلى جنب مع الأداء. مع زيادة المخاوف البيئية، هناك اتجاه نحو الزيوت الحيوية والصديقة للبيئة التي لا تزال تقدم أداءً عالي الجودة في تقليل التآكل. التحدي هو إنشاء مواد تشحيم تلبي اللوائح البيئية الصارمة دون التأثير على جودة التشحيم.
في الختام، فإن فهم آليات تقليل التآكل وتفاعلها مع المواد التشحيم الحديثة أمر بالغ الأهمية لتعزيز أداء المحرك وطول عمره. من خلال الابتكار والتقييم الدقيق، يمكن لصناعة مواد التشحيم الاستمرار في دعم تصاميم المحركات المتقدمة في عملها بكفاءة مع تقليل التآكل. إن مستقبل تكنولوجيا مواد التشحيم مشرق، حيث يتداخل التركيز على الاستدامة والأداء بسلاسة.
تتميز تقنيات المحركات المتقدمة بالابتكارات التي تعزز الكفاءة وإنتاج الطاقة، مما يؤدي غالبًا إلى تحسين الأداء في مجموعة متنوعة من المركبات. تستخدم هذه المحركات مواد وتصميمات متقدمة لتقديم نسب ضغط أعلى وإمكانيات الشحن التوربيني. وبالتالي، فإن المحرك الحديث ليس فقط أكثر قوة ولكن أيضًا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، مما يلبي الطلب المتزايد على استدامة صناعة السيارات.
جانب آخر محوري في تقنيات المحركات المتقدمة هو تكاملها مع أنظمة الإدارة الإلكترونية. تمكّن هذه الأنظمة من مراقبة المعلمات المحرك في الوقت الحقيقي وتعديلها لتحسين الأداء. على سبيل المثال، توقيت صمامات متغير وحقن الوقود المباشر هما ميزتان تتيحان للمحركات تحقيق إنتاج طاقة أعلى دون زيادة متناسبة في استهلاك الوقود. تمثل هذه التطورات قفزة كبيرة إلى الأمام في الهندسة والمسؤولية البيئية.
بينما تواصل الشركات المصنعة الابتكار، فإن نشر أنظمة الدفع الهجينة والكهربائية يكمل أيضًا المحركات التقليدية التي تعمل بالاحتراق الداخلي. هذه المقاربة تعد محورية لتحقيق الامتثال التشريعي وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة. مع تطور هذه التقنيات، تتطور أيضًا تعقيد المحركات نفسها، مما يطرح تحديات جديدة للتشحيم والصيانة، والتي تعد حاسمة لعمر المحرك.
تم تصميم زيوت التشحيم الحديثة لمواجهة التحديات الفريدة التي تطرحها تقنيات المحركات المتقدمة. لا تقلل هذه الزيوت من الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة فحسب، بل تشتت الحرارة بفعالية، وهو أمر ضروري حيث تعمل المحركات عند درجات حرارة أعلى. يتضمن تركيب الزيوت الاصطناعية، على سبيل المثال، كيمياء متقدمة تمكنها من الحفاظ على تماسكها وحماية مكونات المحرك تحت ظروف قاسية.
يعتمد أداء زيوت التشحيم أيضًا على قدرتها على تكوين أفلام واقية على أسطح المحرك. تمنع هذه البارrier الاتصال المعدني بالمعدني وتوفر الحماية ضد التآكل والتآكل. مع تعقد تصميمات المحرك وزيادة دقة المكونات، يصبح التشحيم القوي أمرًا ضروريًا لتقليل التآكل وضمان التشغيل الأمثل طوال عمر المحرك.
علاوة على ذلك، فإن توافق زيوت التشحيم مع مجموعة من المواد المتقدمة المستخدمة في المحركات الحديثة يعد أمرًا بالغ الأهمية. قد تشمل محركات اليوم الألمنيوم والمغنيسيوم والمواد المركبة، كل منها يتطلب تركيبات معينة من الزيوت لتحقيق أقصى أداء. لذلك، تطورت استراتيجيات التشحيم لتشمل إضافات تعزز النظافة، وتقلل من الرواسب، وتحسن متانة المحرك بشكل عام.
مع استمرار تقدم تكنولوجيا المحركات، ستستمر التحديات المرتبطة بتشحيم المحركات أيضًا. تتطلب التعقيدات المتزايدة في أنظمة المحرك—مثل تلك التي تشمل المزيد من الشواحن التوربينية والمكونات الهجينة—أن تتطور زيوت التشحيم لتلبية معايير الأداء الجديدة. ستحتاج زيوت التشحيم المستقبلية إلى إظهار استقرار حراري ممتاز، ومقاومة للأكسدة، وقدرة على تقليل الرواسب في تصاميم المحرك المدمجة بشكل متزايد.
اتجاه آخر هو التحرك نحو زيوت التشحيم الصديقة للبيئة. مع زيادة الوعي حول الممارسات المستدامة، يستكشف المصنعون زيوت التشحيم الحيوية التي تلبي معايير الأداء مع تقليل الأثر البيئي. لا تساعد هذه البدائل في مكافحة تدهور البيئة فحسب، بل تجذب أيضًا قاعدة مستهلكين واعية تركز بشكل متزايد على الاستدامة.
أخيرًا، يقدم دمج التكنولوجيا الذكية في أنظمة التشحيم أفقًا مثيرًا. مع انتشار المستشعرات في المحركات، يمكنها توفير ملاحظات في الوقت الحقيقي بشأن أداء الزيوت، مما يؤدي إلى تنفيذ صيانة أو استبدالات عند الحاجة. من المحتمل أن تعزز هذه المقاربة التنبؤية لإدارة التزليق موثوقية المحرك وأداءه مع تقليل الصيانة غير المخطط لها، مما يؤدي في النهاية إلى خفض تكاليف التشغيل.
مع تقدم تكنولوجيا المحركات، يرتفع الطلب على الزيوت عالية الأداء. تعتبر الزيوت الاصطناعية لاعبًا مهمًا، حيث تقدم حماية معززة ضد التآكل والانهيار الحراري. تتيح هذه التركيبات المتقدمة مقاومة فائقة للأكسدة والانحلال، وهو أمر حاسم للمحركات الحديثة التي تعمل تحت ظروف قاسية. من خلال هياكل جزيئية مصممة خصيصًا، يمكن للزيوت الاصطناعية تقليل الاحتكاك بشكل أكثر فعالية، مما يمدد في النهاية عمر المحرك وأدائه.
إن البحث المستمر في الزيوت الأساسية الاصطناعية والإضافات يؤدى إلى تطوير منتجات ليست أكثر فعالية فقط فيLubricating أجزاء المحرك ولكن أيضًا صديقة للبيئة. يتم إنشاء زيوت اصطناعية قابلة للتحلل من موارد متجددة تقلل من الأثر البيئي دون التضحية بالأداء. تعالج هذه الابتكارات الحاجة المزدوجة إلى الفعالية والاستدامة في تكنولوجيا الزيوت.
علاوة على ذلك، تستجيب التقدمات في الزيوت الاصطناعية أيضًا للمتطلبات المتزايدة للأداء للمركبات الكهربائية. مع احتياجات تبريد وتشحيم مختلفة مقارنة بالمحركات التقليدية، يتم تطوير هذه الزيوت الاصطناعية الجديدة لضمان الكفاءة مع تقليل فقد الطاقة، مما يجعل المركبات الكهربائية تعمل عند درجات حرارة مثالية ويعزز من عمر البطارية.
اتجاه آخر مهم يشكل مستقبل تكنولوجيا الزيوت هو التكنولوجيا النانوية، التي تمهد الطريق لتغييرات ثورية في كيفية أداء الزيوت. من خلال إدماج الجزيئات النانوية في أنظمة التشحيم، يمكن للمصنعين تعزيز الخصائص الوقائية للزيوت التقليدية بشكل كبير. يمكن لهذه الجزيئات النانوية ملء العيوب المجهرية في أسطح المحرك، مما يقدم حاجزًا فعالًا للغاية ضد التآكل الذي قد تفوته الزيوت التقليدية.
علاوة على ذلك، يمكن أن يحسن استخدام الإضافات النانوية في الزيوت الخصائص اللزجة للزيت، مما يسمح له بالتدفق بسهولة أكبر عند درجات حرارة منخفضة وتوفير حماية أفضل أثناء بدايات البرودة. هذا أمر حيوي بشكل خاص للمحركات الحديثة التي تتمتع بتفاوتات ضيقة وهندسات معقدة، حيث يمكن أن تؤدي حتى التفاوتات الطفيفة إلى زيادة التآكل. إن دمج التكنولوجيا النانوية لا يحسن فقط من اللزوجة ولكن يساهم أيضًا في كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات.
مع استمرار صناعة السيارات في التحول نحو التطبيقات عالية الأداء، يمكن أن توفر الزيوت النانوية استقرارًا حراريًا محسّنًا ومعامل احتكاك أقل. يقوم الباحثون باستكشاف مواد متنوعة على النطاق النانوي، مثل الجرافين و nanotubes الكربونية، والتي يمكن أن تؤدي في النهاية إلى زيوت تقدم مستويات أداء غير مسبوقة، مما يدعم بشكل أكبر تطوير تكنولوجيا المحركات المتطورة في السنوات القادمة.