Tầm quan trọng của việc kiểm tra định kỳ hệ thống phát thải của phương tiện

Quy mô ô nhiễm của giao thông đô thị

Phương tiện giao thông chiếm gần một phần ba ô nhiễm không khí đô thị trên toàn cầu. Dữ liệu từ Báo cáo Xu hướng Không khí 2023 của EPA cho thấy ô nhiễm liên quan đến giao thông gây ra lượng khí nitơ oxit nhiều hơn 53% so với các nguồn công nghiệp ở các thành phố lớn. Những độc tố vô hình này không chỉ biến mất - chúng tồn tại gần mặt đất, tạo ra các lớp sương mù nguy hiểm trong các điều kiện nghịch đảo nhiệt độ.

Những chuyến đi làm buổi sáng ở các thành phố lớn như Bắc Kinh và Los Angeles tạo ra các cocktail khí quyển độc hại. WHO ước tính có 7 triệu cái chết sớm hàng năm xuất phát từ tiếp xúc với ô nhiễm không khí, trong đó khí thải từ xe hơi đóng góp đáng kể. Khác với khí thải từ nhà máy thường được lọc, khí thải từ ống xả phát tán trực tiếp vào khu vực thở của người đi bộ.

Hệ quả sức khỏe của việc tiếp xúc mãn tính

Các nhà nghiên cứu y tế hiện nay công nhận ô nhiễm không khí là yếu tố nguy cơ thứ tư dẫn đến tử vong toàn cầu, vượt xa việc sử dụng rượu và lối sống ít vận động. Một nghiên cứu đột phá kéo dài 10 năm theo dõi 65,000 cư dân đô thị phát hiện ra rằng những người sống gần các con đường lớn có tỷ lệ mắc chứng mất trí nhớ cao hơn 27%. Các bác sĩ nhi khoa cho biết có sự gia tăng số lần nhập viện vì hen suyễn trong các giai đoạn có ozone cao, đặc biệt là trong các cộng đồng bị chia cắt bởi các xa lộ.

Bản chất tính lén lút của các hạt PM2.5 - mỏng hơn 30 lần so với tóc người - cho phép chúng vượt qua các bộ lọc mũi và lắng sâu vào mô phổi. Theo thời gian, những kẻ xâm lược vi mô này kích hoạt viêm hệ thống liên quan đến đột quỵ, nhồi máu cơ tim và suy giảm chức năng nhận thức. Các ca khám nghiệm tử thi gần đây của những cư dân thành phố suốt đời cho thấy sự tích tụ carbon đáng ngạc nhiên trong chất tế bào não.

Các hệ sinh thái bị tấn công

Ngoài sức khỏe con người, khí thải từ xe cộ làm đảo lộn các cân bằng sinh thái nhạy cảm. Các nhà nghiên cứu vùng núi đã ghi nhận sự tan chảy của các tảng băng nhanh hơn 40% gần các hành lang giao thông chính ở châu Âu do sự lắng đọng carbon đen. Trong các hệ thống thủy sinh, chất nitơ từ khí thải ô tô tạo ra các vùng chết - vùng nước thiếu oxy mà sinh vật biển bị ngạt thở.

Các tác động kinh tế là điều đáng kinh ngạc. Ngành nông nghiệp của California mất 1 tỷ đô la mỗi năm do các loại cây trồng bị hư hại bởi ozone. Các nhà sản xuất siro phong báo cáo sản lượng nước chữa bệnh giảm khi cây gặp khó khăn với đất bị bão hòa nitrat. Chương trình kiểm tra toàn diện có thể giảm thiểu những tác động môi trường liên tiếp này.